奧迪R8

奧迪R8(Audi R8)是一款由奧迪于2006年生產的超級跑車。它的極速達316km/h,主要競爭對手包括法拉利F430、蘭博基尼Gallardo、日產GT-R。本車獲日本消費者年度風云車和北美年度風云車的榮譽。作為奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,奧迪R8融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的設計完美的融合在一起。奧迪R8享用了蘭博基尼Gallardo的開發平臺,并使用了ASF高鋼性車身結構,鎂鋁合金的創新組合和密閉的管狀空心結構直接結合在一起,作為車體的主要承載架構。奧迪在R8上舍棄了傳統避震器的阻尼油,改用了主動式電磁感應懸吊系統,一種隨著電磁場改變粘稠度的特殊油液。

最新奧迪R8文章 熱門奧迪R8文章 推薦奧迪R8文章
  • 奧迪R8 V12 TDI跑車 北美車展亮
  • 奧迪R8與三款超跑車對比測試
  • 試駕奧迪R8跑車 外觀/內飾體驗篇
  • 試駕動感跑車--奧迪R8作業
  • 奧迪R8跑車歷史背景回顧
  • 試駕奧迪R8跑車 動力/操控感受篇
  • 奧迪R8敞篷版新車亮相洛杉機車展
  • 揭密超跑車 奧迪R8自燃真相
  • 奧迪R8改裝 性能全面提升
  • 奧迪R8與三款超級跑車對比
  • 奧迪發布新車R8 GT 性能提升
  • 奧迪R8 GT Spyder敞篷車假想圖
  • V10版本奧迪R8之完美升級
  • 將于年內引入奧迪R8 V10 5.2
  • 新車亮相-奧迪R8 4.2四驅敞篷版
  • 極品球迷改造德國國旗版 奧迪R8
  • 奧迪R8跑車歷史背景回顧
  • 試駕奧迪R8跑車 動力/操控感受篇
  • 試駕奧迪R8跑車 外觀/內飾體驗篇
  • 奧迪R8 V12 TDI跑車 北美車展亮
  • 揭密超跑車 奧迪R8自燃真相
  • 奧迪R8的常見車型

    奧迪R8的競爭對手

    法拉利F430、保時捷GT2、奔馳SLS 、保時捷911 Turbo蘭博基尼Gallardo日產gtr

    奧迪R8的前世今生

    R8的由來要從奧迪參加勒芒24小時耐力賽說起。1999年,奧迪第一次進入被稱為世界汽車運動三大賽事之一的勒芒24小時耐力賽,兩部賽車分別為硬頂的 R8 C和敞篷的R8 R,當年奧迪只獲得了季軍;
    第二年,奧迪攜R8賽車卷土重來,奪得當年的勒芒冠軍,從2000到2002年,再到2004、2005 年,奧迪R8共獲得5次勒芒冠軍,可以說,R8這個名字凝聚了奧迪在勒芒的成功經歷。
    奧迪R8能取得如此巨大輝煌的技術因素是什么?2001年,在穿越終點線之后,奧迪在當即向觀眾們宣布了R8上驚人的革新之舉:V8發動機裝備了FSI ——燃油直噴技術,這項技術以低油耗為R8在長距離比賽中提供了巨大的競爭優勢。
    奧迪的客戶們在幾個月后有幸分享到這項新科技帶來的優勢。奧迪將FSI汽 油直噴發動機與渦輪增壓發動機技術相結合,并成功地應用于最新A3、A4 2.0T等量產車型中。這項技術在日常生活中都給人們帶來了巨大的驚喜:降低油耗的同時極大地提高了發動機響應速度。和quattro全時四驅技術一樣, FSI燃油直噴技術成為了奧迪又一項源于賽車的全球領先技術。
    2005年,奧迪推出lemansquattro概念車,當時便傳出這款概念車會量產的消息。2006年的巴黎車展,源于這款概念車的奧迪跑車正式亮相并 命名為奧迪R8.奧迪R8是目前奧迪惟一由精良手工工藝打造的車型,在奧迪位于德國內卡蘇姆的手工車間內生產。
    它自從在國外上市以來連獲大獎,其中包括: 在德國專業跑車雜志《AutobildSportsCars》評選中獲“2007年最佳跑車”大獎;在美國權威汽車雜志 《AutomobileMagazine》的年度評選中奪得“2008年度車型”大獎等。

    奧迪R8
    (2007-)

    車型:兩座兩門
    汽車驅動方式:quattro全時四輪驅動,縱置式中置引擎
    引擎:6前速手動變速器,6前速R tronic單離合半自動變速器
    變聲器:5速手動,6速手動,6速手自一體,6速DSG
    軸距:2649mm
    車長:4431mm
    車寬:1904mm
    車高:1249mm
    重量:1560kg
    燃料容量:75 升

    奧迪R8配備了全LED頭燈,此超高性能的燈體可產生類似日照的明亮白色光線;極限LED日間行車燈像細窄的帶子一般,將頭燈與下側分隔開來,使得整車格外引人注目;Carbon Sigma炭纖維側飾板不但達到了減輕車重的目的,更讓車側產生了強烈顏色對比的視覺效果;主動式電動擾流尾翼會在車速達到100km/h時自動伸展,并在車速下降至35km/h時自動收回;Bang&Olufsen音響系統透過12個揚聲器達到環繞音效再現,并且總輸出功率達到465W。 奧迪R8最初只配備有4.2升V8引擎,后來在2008年12月發布5.2升V10引擎版,這個版本的R8使用了基于蘭博基尼Gallardo LP560-4的5.2升V10引擎。V10的R8測試時裝上跟RS6一樣的5.0升V10雙渦輪增壓引擎,可是因為引擎冷卻效能存在問題而燒毀,最終V10引擎的R8只能延用自然吸氣的工作方式。 奧迪R8一度在德國房車賽中做為安全車來使用。

    首頁 下一頁 末頁 437
    香港马会原创一波中特