比亞迪G6

2010年廣州國際車展將于12月20日拉開帷幕,比亞迪旗下迄今最高端一款豪華車型也將在廣州車展上與公眾見面。比亞迪今年先后已有M6、L3兩款新車上市,而年初于北京車展首次亮相的g6經比亞迪汽車研究院多次改進和完美,整車設計更符合比亞迪A3網“典雅 智能”的高端氣質,現正式列入“G系列”陣營,更名為G6亮相廣州車展,全力助陣比亞迪匯聚高端車型的A3銷售網絡。

近日,比亞迪高端旗艦車型G6“動作連連”,剛剛比亞迪傳來比亞迪i6更名G6的消息,緊隨其后G6又成功登上工信部最新一期(第220批)的新車目錄,獲得了上市銷售所必須的“準生證”。這也預示著G6上市計劃已提上日程。比亞迪相關負責人表示,G6將會在不久之后的廣州車展發布,預計明年上半年上市。

在登上工信部目錄之前,比亞迪g6就已經在今年4月的北京車展亮相,后經比亞迪汽車研究院多次改進和完善,正式列入“G系列”陣營,更名為G6。更名G6后,比亞迪汽車研究院在原g6的基礎上多次加以升級完善,從外觀、空間、配置、操控、動力、安全、環保等多個方面進行傳承、優化和創新,因此G6比原g6定位更高,是一款主打高端市場的豪華轎車。

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  • 比亞迪G6的常見車型

    比亞迪G6的競爭對手

    凱美瑞天籟

    比亞迪G6的前世今生

    比亞迪新旗艦車型i6已經正式更名為G6,G6在原i6基礎上進行了多項升級,其定位更高,正式列入G系列,預計將于2011年9月26日上市,在比亞迪的A4網絡銷售。
    外觀設計:比亞迪G6的模具全部來源于比亞迪在日本的模具工廠,因此做工品質較之前車型有了明顯提升。比亞迪G6作為一款重量級轎車,整車的外形非常大氣、線條流暢自然。外觀方面,比亞迪依然延續著以往模仿的做法,除了在頭尾燈以及保險杠的細節部分,做了些比亞迪自己的特色修改外,包括整個前臉造型,車身的側面線條等,可以說比亞迪G6的外觀和豐田凱美瑞十分相似。車頭設計上,比亞迪G6與豐田凱美瑞非常相似。其車身側面線條、輪廓則與同門兄弟F6沒有太大差異。在車尾設計上,G6則與雷克薩斯LS系列頗有幾分神似。從整體風格來看,G6給人的感覺比F6更穩重、更大氣。擁有一副好的賣相,也有助于它在市場上吸引消費者。

    在整車造型方面,G6融合時下汽車潮流趨勢,外觀設計更加貼合中高級車用戶的主流審美觀,優雅體面的整車外觀帶來的是高貴十足的視覺感受。整體線條流暢而圓潤,車身輪廓穩重而飽滿;當下最流行的深U型大嘴前臉設計,搭配三橫條式鍍鉻中網前格柵,頗具動感。特別是遒勁有力的高腰線,勾勒出強烈的側面立體感,銳意卓越,車展現場令人印象深刻。

    車身尺寸方面,比亞迪G6分別達到4860mm、1825mm、1463mm的長寬高與2745的軸距,打造寬敞舒適的私人空間。帶有鍍鉻飾條的車窗,散發出金屬特有的細膩質感,使整個車身看上去更有層次感。其后排空間較為寬敞,完全可以滿足10萬元左右中級車消費者對車內空間的要求。   
    在輪胎的配置上比亞迪G6依舊采用的是來自佳通的champiro 128系列輪胎,輪胎規格為205/65 R15,這個同比亞迪F6的配置相同。而從諜照所顯示的G6的后懸掛來看,也采用了較為復雜的五連桿設計,這點也同F6一樣。

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