狂飆紐北?縱擎銀石?扛鼎福特首席試車手?你與夢想只差一臺Focus!

2019-08-06 18:20    作者:趙斌    來源:新銳車網    瀏覽:

如果你是一名狂熱車迷,或是主機游戲發燒玩家,那一定對“紐博格林北環”和“銀石賽道”耳熟能詳。即使你不會時時關注不斷被刷新的“紐北圈速榜”和每年一度的F1英國大獎賽“銀石賽道”站,那也定會在各大知名競速游戲或模擬器中看到過這兩個“賽道界圖騰”的鼎鼎大名。靈魂賽場/車型孕育偉大賽事/品牌,就像3系之于BMW。

 而今天我們要聊的,是福特旗下運動緊湊型家轎——福克斯的輝煌賽績。

 

 如果您同我一樣是一名資深駕控發燒友,對各大車廠每年舉辦的民間賽事如數家珍:如奔馳C級挑戰賽、BMW Misson 3、別克S彎、馬自達車神駕道……那肯定聽說過福特舉辦的“Focus 1”系列賽事。它以當家“運動花旦”福克斯為統一賽事用車,面向全民招募愛車志士,經過多輪選拔淘汰(通常為金卡納或繞樁賽),最終由福特官方帶領從全國總決賽中脫穎而出的若干幸運兒空降車迷心中的“賽道神殿”,感受極致的速度與激情。

 

 沖刺Focus 1第一季——挑戰紐博格林

 人是風險偏好型動物,對于速度的迷戀,我們明知風險,卻依然抵擋不住探索的腳步。

 2013年9月,第一季Focus 1在全國數十個城市同時拉開序幕,歷經三個階段的海選和培訓,八位優勝車手最終從數萬名參與者中脫穎而出。獲得與“真理之環”親密接觸的珍貴良機。

 

 長22.8公里的紐博格林北環賽道擁有150余個彎道,最大高度落差300米,坡道陡峭,彎道刁鉆,盲區比比皆是。用賽事駐場教練的話說:沒有誰能記住所有的彎道,更沒有誰知道每個彎道的極限在哪里。

 真金不怕火煉

 

 正因這種復雜險峻的路況所帶來的不確定性,紐北又被稱為“綠色地獄”,更是評價一臺車極限操控性的天然試金石。

 而用普通版福克斯征戰紐北顯然還不夠展現福克斯的運動真功。

 重頭戲上演:決賽結束過后,德國教練以最激進的駕駛方式搭載八位車手體驗了一把福克斯ST的駕控極限。整圈下來,車手們均對福克斯ST的車輛素質贊嘆不已:搭載2.0T發動機的ST最大可爆發250馬力和345牛米,滿載四人的情況下,推背感依然強烈,進彎出彎緊貼路面。作為一款前驅車,推頭現象也并不明顯。來自前后左右的加速G值挑戰著每個人的身體耐受極限。

 此次賽程再一次讓八位車手深刻感受到了福克斯優異的操控表現,而紐北深厚的汽車文化底蘊更是深深地感染了每一個人。

 沖刺Focus1第二季——挑戰銀石賽道

 

 2015年5月,第二季Focus 1全國海選拉開戰幕,最終九位賽道英杰經過多輪角逐駕駛福克斯突出重圍,獲得直通英國銀石賽道總決賽的資格。

 這條倫敦以北100公里處的國際賽道,是英國賽車運動發源的最佳見證。福克斯精準調校的底盤功力在銀石得以充分施展,輔以彎道扭力智能分配系統,讓每位車手的腎上腺素似海翻騰。

 

 在銀石賽道之旅中,除車手們要駕駛福克斯1.5T/1.0T車型在銀石賽道一決雌雄外,FRD方程式賽車發展有限公司聯合長安福特更是安排了兩位中國房車錦標賽長安福特車隊車手—— 何曉樂、甄卓偉以及擁有超過三十年賽車及教練經驗的ChristopherBartz,作為兩組車手的參賽教練,為車手們解碼駕控秘訣。

 

 正賽之于,主辦方還為車手們開放了銀石賽道控制中心參觀學習,可見福特作為百年車廠對待詮釋賽車文化的一絲不茍。

 值得一提的是,總決賽亞軍正是我的好友張睿,作為半職業賽車手的他對福克斯的運動化調教持高度認可。

 福特FUN DAY現已啟動 首席試車手花落誰家?

 

有一種白日夢叫把興趣玩成事業,從此希望天天都是九九六。

在2020款福克斯閃亮發布之際,福特“沖刺Focus 1”全新升級為福特”FUN DAY”。本次活動將于2019年8月16-17日在上海F1賽車場隆重舉行。

最終獲勝者將與長安福特官方簽約成為正式員工——首席試車手。擁有全系新車優先測評的機會,先人一步,體驗福特最新車型的操控快感。

而作為官方區域試駕教官,你還可以享受官方VIP待遇,第一時間受邀參與各種操控派對。

作為福特品牌迄今為止在中國市場舉辦的規模最大、形式最豐富的品牌體驗活動,長安福特將在此次活動中,首次將全系車型全部推向賽道。并計劃在未來,將這一標志性的品牌活動,在全國范圍內持續舉辦。

以上所有,你與夢想只差一臺Focus!

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